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        • FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBC-100-360-E2-PPVA質(zhì)保

          FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBC-100-360-E2-PPVA質(zhì)保 應(yīng)用場(chǎng)景:車身焊接夾具、零部件裝配線、輪胎搬運(yùn)機(jī)械手等。 適配性:氣缸的緊湊結(jié)構(gòu)(圓形設(shè)計(jì))可適配產(chǎn)線空間受限區(qū)域,如機(jī)械臂末端或狹小機(jī)柜內(nèi)。其雙作用設(shè)計(jì)能精準(zhǔn)控制夾具的開合,60mm行程滿足裝配線工件定位需求。

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        • 費(fèi)斯托氣缸DSBC-80-300-C-PPSA加長活塞

          費(fèi)斯托氣缸DSBC-80-300-C-PPSA加長活塞 緊湊結(jié)構(gòu):圓形設(shè)計(jì)使得氣缸結(jié)構(gòu)緊湊,適用于空間受限的場(chǎng)合。即使在狹小的空間中,該氣缸也能快速、輕松地安裝。

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        • SLM-16-640-KF-A-G-CV-CH-E費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖缸作用

          費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖缸作用 緩沖氣缸的基本結(jié)構(gòu)通常由缸體、活塞、活塞桿、密封件、緩沖機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣/排氣口等組成。

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        • SLM-16-640-KF-A-G-CV-CH-EFESTO費(fèi)斯托線性驅(qū)動(dòng)單元

          FESTO費(fèi)斯托線性驅(qū)動(dòng)單元 確定軸向推力:根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中需要推動(dòng)或拉動(dòng)的負(fù)載重量,計(jì)算出所需的軸向推力。例如,在伺服壓機(jī)應(yīng)用中,要根據(jù)沖壓工藝的壓力要求來確定線性傳動(dòng)裝置的推力。

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        • DFM-25-20-P-A-GFFESTO費(fèi)斯托氣缸

          簡單分析FESTO費(fèi)斯托氣缸DFM-25-20-P-A-GF 費(fèi)斯托氣缸減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。

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        • FESTO工業(yè)伺服電機(jī)

          FESTO工業(yè)伺服電機(jī) 負(fù)載異常類:電機(jī)實(shí)際負(fù)載超過額定負(fù)荷(如機(jī)械卡滯、負(fù)載突變、抱閘未沒有松開),導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩增大,電流超出額定值,銅損(I²R)急劇增加,熱量快速積聚??赏ㄟ^驅(qū)動(dòng)器監(jiān)控扭矩、電流數(shù)據(jù),或手動(dòng)盤車檢查機(jī)械阻力是否正常。

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        • DSBC-40-250-PPVA-N3FESTO工業(yè)氣缸

          FESTO工業(yè)氣缸 當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。

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        • 簡單分析FESTO費(fèi)斯托氣缸DFM-25-20-P-A-GF

          簡單分析FESTO費(fèi)斯托氣缸DFM-25-20-P-A-GF 費(fèi)斯托氣缸減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。

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