意大利CMAOZZI導向氣缸使用前必讀

意大利CMAOZZI導向氣缸使用前必讀

介紹：
» 磁性接近開關可以直接安裝于基體的兩側
» 青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩種形式
» 氣缸和導向裝置制成一體氣缸導桿的導向套有兩
種形式：青銅粉末冶金導向套（QCT）和滾珠直線導軌導向套（QCB）。
當徑向負載較大時，一般采用 QCT 型；而當運動精度較高，且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。

參數分析：
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽
一種帶導向氣缸，即使在潤滑劑流出時也避免產生燒結，同時避免導向部件腐蝕。
將活塞桿插入構成帶導向氣缸的氣缸筒的內孔內，
分別將由連接板而與活塞桿相連的1導桿和2導桿插入到1側內孔和2側內孔內。
1導桿通過1襯套和2襯套的各通孔，
QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 63 mm 共六種，氣缸與導向裝置設計在一體，移動部
件可以承受較大的徑向負載及力矩，很適合安裝在較小的空間內。
結構形式 單氣缸，雙導桿，單固定板，QCT 型采用青銅粉末冶金導向套，QCB 型采用滾珠直線導軌導向套
工作方式 雙作用
材料 陽極氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼前固定板，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件，
軋輥 420B 不銹鋼導桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導桿（QCB）

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