日本CKD緊湊型氣缸CMK2-00-40-65

日本CKD緊湊型氣缸CMK2-00-40-65

CMK2-00-40-65

SSD2-20-10-N超緊湊型氣缸

SSD2-20-30超緊湊型氣缸

SSD2-25-5超緊湊型氣缸

SSD2-20-10超緊湊型氣缸

SSD2-20-30-W1超緊湊型氣缸

SSD2-20-5超緊湊型氣缸

SSD2-25-10超緊湊型氣缸

SSD2-25-15-N超緊湊型氣缸

SSD2-25 -30-N超緊湊型氣缸

SSD2-25-50超緊湊型氣缸

SSD2-32-10-W1超緊湊型氣缸

電流電壓負荷電壓負荷電流負荷電壓負荷電流

無接點3線式無接點4線式無接點3線式無接點4線式

氣缸質量基本型軸向腳座型(LB)

注5: "I"、"Y"不可同時選擇。

注6:有關活塞桿前端形狀的定制規格，請參考卷末87頁。

注7:有關產品種類選擇項的配套，請參考84頁

項目.安裝形式<型號示例子>

CMK2-00-20-100-T0H-R-VY

機型:緊固型氣缸雙作用標準型

注3:在防塵套"]"的情況下，制作25mm以上行程規格。行

程為25mm以下時，請與本公司協商。

注4:瞬間高溫度是指火花或切屑等瞬間接觸防塵套時

的溫度。

CKD超緊湊型氣缸缸體與前后端蓋螺紋連接，強度，維修方便;缸體內表面滾壓處理后進行陽氧化處理，耐

磨性:活塞密封采用異形雙向密封設計，尺寸緊湊，有儲油功能。

執行ISO21287標準，安裝尺寸通用性強

. 缸體與前后蓋螺紋連接方式，強度，維修方便

緊湊型氣缸，能有效的節省安裝空間，常用于治具項目

缸筒內壁精加工以后再做硬質氧化處，耐磨，耐久性，壽命長

●用途:用于安裝空間要求較高的場所

[品種豐富]

具有缸徑從φ 12到φ63,提高耐環境性的氟密封件規格(RCS2-T2) ，焊接環境中可使用的防焊渣附著型(RCS2-G4) 等，有豐富的品種可廣泛應用。

[輕松確定夾緊臂方向]

因桿端標準4面寬度加工，可輕松確定夾緊臂方向。此外，夾緊臂可另購買，這有助于減少客戶的工時。

根據旋轉運動和直線運動的組合，可實現省空間化的單導槽型旋轉夾緊氣缸。與以往的高剛性評價高的雙導槽型(RCC2) 系列相比，全長大幅度縮短。根據夾

緊臂的形狀和氣缸的工作速度，可以使用單導槽型和雙導槽型。

[結構簡潔，省空間構造]

采用活塞桿設有1根導槽的單導槽構造。比以往的2根導槽(RCC2) 構造，全長大幅度縮短。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃 氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫

度。氣缸的型式有整體式和單鑄式

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